Características:

• Doble efecto (apertura y cierre por aire) o simple efecto (una de las dos maniobras de apertura o cierre se realiza mediante aire y el retorno a posición de reposo mediante resortes).
• Construidos en aluminio anodizado duro resistentes a la mayoría de agentes corrosivos.
• Alimentación con aire limpio (seco o lubricado), aceite o gas no corrosivo, a una presión máxima de 10 bar.
• Describen un giro de 90º con una tolerancia en la apertura y cierre de ±4º.
• Soportan temperaturas comprendidas entre –20ºC y +80ºC en régimen normal.
• Presentan momentos de torsión constantes y elevados.
• Indicador visual de posición.
• Limitadores de carrera regulables a la apertura y al cierre.
• Lubricación garantizada para un mínimo de 1.000.000 de maniobras.
• Pueden ir montados perpendicular o paralelamente a la tubería.
• Dispositivo para accionamiento manual de emergencia (sólo doble efecto).

Opciones:

• Recubrimientos de Níquel químico o Teflón para cuerpo y tapas.
• Finales de carrera (electromagnéticos, inductivos, magnéticos o neumáticos) regulables en caja norma NAMUR (VDI/VDE-3845).
• Detectores inductivos o magnéticos.
• Caja con finales de carrera y electroválvulas incorporados.
• Electroválvulas NAMUR (3 vías para S.E. y 5 vías para D.E.).
• Electroválvulas antideflagrantes.
• Posicionadores neumáticos (3-15 p.s.i.) y electro-neumáticos (4-20 mA).
• Accionamiento manual por volante directo (sólo doble efecto hasta CH100).
• Accionamiento manual por reductor desembragable.